O Rali da Itália-Sardenha, sexta etapa do Campeonato Mundial de Rali (WRC), terminou com três Citroën entre os cinco primeiros colocados. Sébastien Loeb/Daniel Elena, líderes do campeonato, terminaram a prova em quarto lugar depois de perderem tempo com um pneu furado e com uma punição. A vitória ficou com a dupla finlandesa Jari-Matti Latvalla/Miikka Antilla.
Depois de alcançar cinco vitórias consecutivas nas cinco primeiras etapas do ano, a Citroën teve um final de semana repleto de problemas na Itália. Latvalla/Antilla lideraram o rali desde a primeira especial, enquanto Loeb/Elena brigavam pelo segundo lugar com Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen. No segundo dos três dias de prova, Loeb/Elena tiveram um pneu furado no 11º estágio (dos 17 que compuseram a prova). Além do tempo perdido na troca, a dupla da Citroën foi punida com o acréscimo de dois minutos em seu tempo final: Elena destravou o cinto de segurança antes do carro parar, o que é proibido pelo regulamento. Essa punição os fez perder o terceiro lugar para o Citroën Xsara de Petter Solberg/Philip Mills.
O outro Citroën classificado entre os cinco primeiros foi o C4 tripulado pelo jovem russo Evgeny Novikov e pelo australiano Dale Moscatt, integrantes do Citroën Junior Team. Novikov/Moscatt marcaram seus primeiros pontos no WRC e mostraram grande potencial para o futuro. Já a dupla Daniel Sordo/Marc Martí, vice-líder do campeonato antes desta prova, não teve sorte. Um problema mecânico obrigou-os a abandonar o rali no último dia.
Rali da Itália-Sardenha − 22 a 24 de maio de 2009
Resultado final
1) Jari-Matti Latvala (Finlândia)/Miikka Anttila (Finlândia), Ford Focus, 4h00.55.7
2) Mikko Hirvonen (Finlândia)/Jarmo Lehtinen (Finlândia), Ford Focus, a 29.4
3) Petter Solberg (Noruega)/Philip Mills (Grã-Bretanha), Citroën Xsara, a 1:57.6
4) Sébastien Loeb (França)/Daniel Elena (Mônaco), Citroën C4, a 3:43.7
5) Evgeny Novikov (Rússia)/Dale Moscatt (Austrália), Citroën C4, a 5:11.8
6) Matthew Wilson (Grã-Bretanha)/Scott Martin (Grã-Bretanha), Ford Focus, a 7:29.3
7) Mads Ostberg (Noruega)/Ole Christian Unnerud (Noruega), Subaru Impreza, a 13:20.6
8) Henning Solberg (Noruega)/Cato Menkerud (Noruega), Ford Focus, a 413:21.2
Classificação do Campeonato Mundial de Rali após 6/12 etapas
Pilotos:
1) Sébastien Loeb (França), Citroën C4, 55 pontos
2) Mikko Hirvoen (Finlândia), Ford Focus, 38
3) Daniel Sordo (Espanha), Citroën C4, 31
4) Henning Solberg (Noruega), Ford Focus, 21
5) Petter Solberg (Noruega), Citroën Xsara, 20
6) Jari-Matti Lativala (Finlândia), Ford Focus, 19
7) Matthew Wilson (Grã-Bretanha), Ford Focus, 15
8) Federico Villagra (Argentina), Ford Focus, 9
9) Sébastien Ogier (França), Citroën C4, 5
10) Mads Ostberg (Noruega), Subaru Impreza, 5
11) Chris Atkinson (Austrália), Citroën C4, 4
12) Evgeny Novikov (Rússia), Citroën C4, 4
13) Conrad Rautenbach (Zimbábue), Citroën C4, 3
14) Khalid Al Quassimi (Emirados Árabes), Ford Focus, 3
15) Urmo Aava (Estônia), Ford Focus, 1
16) Nasser Al-Attiya (Catar), Subaru Impreza, 1
Navegadores: 1) Daniel Elena (Mônaco), Citroën, 55 pontos; 2) Jarmo Lehtinen (Finlândia), Ford Focus, 38; 3) Marc Martí (Espanha), Citroën, 31; 4) Cato Menkerud (Noruega), Ford Focus, 21; 5) Philip Mills (Grã-Bretanha), Citroën Xsara, 20; 6) Miikka Antilla (Finlândia), Ford Focus, 19.
Equipes: 1) Citroën Total World Rally Team, 90 pontos; 2) BP Ford Abu Dhabi World Rally Team, 61; 3) Stobart VK M-Sport Ford Rally Team, 44; 4) Citroën Junior Team, 18; 5) Munchi’s Ford, 12.
Próximas etapas do Campeonato Mundial de Rali
10 a 14 de junho − Rali Acrópolis (Grécia)
24 a 28 de junho − Rali da Polônia
29 de julho a 2 de agosto − Rali da Finlândia
2 a 6 de setembro − Rali da Austrália
30 de setembro a 4 de outubro − Rali da Espanha
21 a 25 de outubro − Rali de Gales-Grã Bretanha